Llave combinada con carraca; función de retención gracias a la placa de metal en la boca que reduce el riesgo de que se pierdan tornillos o tuercas; la placa metálica intercambiable en la boca, con ayuda de sus dientes extremamente duros, asegura tornillos y tuercas, y reduce así el peligro de los deslizamientos; el tope final integrado es capaz de evitar el deslizamiento hacia abajo, y permite la aplicación de altos pares de apriete; la geometría de doble hexágono produce una unión más perfecta y continua con el tornillo o la tuerca lo cual reduce el peligro del deslizamiento; ángulo de recuperación de tan sólo 30° al lado de la boca para evitar pérdidas de tiempo al voltear la llave durante los trabajos de atornillado; el mecanismo de carraca al lado de la estrella dispone de un dentado extraordinariamente fino con 80 dientes, y ofrece así una gran flexibilidad también en espacios de montaje muy estrechos; la construcción especial forjada permite altas transmisiones de par, así como gran rigidez torsional; material de acero al cromo-molibdeno de alto rendimiento; el recubrimiento de níquel-cromo permite una alta protección anticorrosiva.
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